河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队

日期: 2022-02-10

河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队

      河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队:专注河南省建设项目通航条件影响评价,打造河南专业航评技术服务单位:很多建设单位在咨询?哪些建设项目需要编制航道通航条件影响评价报告?航评报告由什么单位编制?华咨航评工程师认为,根据《中华人民共和国航道法》规定,下列与航道有关的工程,应当进行航道通航条件影响评价审核:跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、渡槽、缆线等建筑物、构筑物;通航河流上的永久性拦河闸坝;航道保护范围内的临河、临湖、临海建筑物、构筑物,包括码头、取(排)水口、栈桥、护岸、船台、滑道、船坞、圈围工程等。河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队:通航条件影响评价按照分级管理原则,交通运输部主管全国航道通航条件影响评价审核管理工作。国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目,以及与交通运输部按照国务院的规定直接管理的跨省、自治区、直辖市的重要干线航道和国际、国境河流航道等重要航道有关的建设项目,其航道通航条件影响评价,由交通运输部负责审核。其中,与长江干线航道有关的建设项目,除国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目以及跨(穿)越长江干线的桥梁、隧道工程外,由长江航务管理局承担审核的具体工作。河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队其他建设项目的航道通航条件影响评价,按照省、自治区、直辖市人民政府的规定由县级以上地方人民政府交通运输主管部门或者航道管理机构负责审核。航评是指通过科学的测算和专业理论的支持来对航道以及相关交通项目进行同行考核的过程,可以说这个也是如今一个航道开启通行的前提性过程。在航评单位得益于发达的水路体系以及多年的研究很有权威性,他们与包括航评论证单位在内的相关地区机构也建立了良好的合作体系。接下来我们要讨论的是究竟为什么要进行航评?是证明航道是否可投入正常运转的可行性证明:首先可以肯定的是进行航评首先就是要对这个航道项目的可行性进行考察,也就是对它的设计方案以及最终落实的各方面指标达标率进行考察,河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队:应重点考察航评报告编制单位以往项目基础数据的汇总管理情况和新项目基础资料收集能力,众所周知,通航条件影响评价报告编制最关键的事情是基础资料的完整性。合格的航评报告编制单位必须拥有大量的基础资料储备,包括水下地形图测量资料、水文资料等。可以说,基础资料的完整性和准确性是航评报告质量的关键基础。同时,航评单位还应该具备特色项目的资料收集能力。让丰富的数据资料作支撑,确保得出的通航评价是结论可信。河南省史灌河特大桥航道通航条件影响评价(航评)案例_华咨河南技术服务团队。

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