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2019 - 05 - 19

      随着城市建设与交通需求矛盾的日益加强,交通影响评价(交评)对完善和加强交通管理工作的重要性日益受到关注,华咨交通专家近年来持续关注城市交通,湖南、广东、江西、贵州、海南、河南等相继留下华咨交通工程师足迹,并在城市交通优化、信号灯配时优化、交通组织优化、交通影响评价(交评)等方面进行了系统的探索和创新,今天,华咨交通工程师就探讨交通影响评价(交评)报告编写的问题。

华咨交通专家:交通影响评价(交评)报告这样写

      华咨交通专家认为,规范和创新交评报告编制,是提升交通影响评价影响力的关键,交评报告怎么写?交通影响评价报告编制主要内容:交通影响评价报告内容应包括建设项目概况、评价范围与年限。评价范围现状与规划情况、现状交通分析、交通需求预测、交通影响程度评价、交通系统改善措施与评价,以及结论与建议。建设项目概况应包括建设项目主要规划设计条件、主要技术经济指标和业态、建设方案等。评价范围与年限应按照本标准第6章的规定确定。评价范围现状与规划情况应介绍评价范围内现状、规划的土地利用和交通发展情况。现状交通分析应包括下列内容:交通调查方案说明;现状交通运行状况评价,应符合一下规定:应对评价范围内各种交通方式的交通流特征、交通设施、交通管理:政策及措施进行说明:应对评价范围内的现状道路、公共交通、自行车、行人、停车等交通系统的管理措施、供需和运行状况进行分析,提出现状交通系统存在的主要问题。交通需求预测应对各评价年限、各评价时段的背景交通和项目新生成交通进行预测,分析评价范围内交通系统的交通量分布和运行特征。交通影响程度评价应包括下列内容:评价范围内主要交通问题分析、根据交通系统供需分析和交通影响程度评价,提出评价范围内交通系统存在的主要交通问题。评价建设项目新生成交通需求对评价范围内交通系统运行的影响程度。 评价对象应包括范围内各种交通系统进行评价,包括机动车、公共交通、停车、自行车和行人等。交通系统改善措施与评价应包括下列内容:改善出人口布局与组织, 优化建设项目内部交通设施:根据出入口与外部交通衔接的状况,提出出入口数量、大小、位置以及交通组织的改善建议。优化建设项目内部道路与停车布局。评价范围内交通系统改善:优化评价范围内交通组织。道路网络改善和道路改造措施。出入口或交叉口的渠化和信号控制改善。公共交通系统改善。内容宜包括公共交通运营组织、线路优化和场站改善等;自行车、行人和无障碍交通系统改善;停车设施改善,内容宜包括机动车、自行车停车设施,货车装卸点,出租车、社会车辆停靠点等。改善措施评价。华咨交通工程师认为,结论及建议应包括下列内容:交通影响评价的结论及建议应包括:评价结论、必要性措施和建议性措施。评价结论应明确项目建成对评价范围内交通系统的影响程度,明确交通改善后建设项目交通影响是否可接受,以及是否需要对建设项目的选址和(或)报审方案进行调整。必要性措施是保证建设项目交通影响可接受的前提条件,建议性措施包括:对建设项目内部或评价范围内交通系统推荐采取的措施与方法。对评价范围内交通系统影响为显著影响的建设项目,应明确必要性措施。

      华咨交通打造城市交通优化先行者,为信号灯配时优化、交通影响评价、交通组织设计等提出华咨智慧和华咨方案,同时,为加强华咨交通在城市交通优化领域的积极作用,华咨交通工程师相继开拓上饶、吉安、赣州、都匀、遵义、贵阳、南昌、惠州、珠海、东莞、武汉等地市交通影响评价(交评)市场,为夯实交评工程师实力,推进城市绿色交通建设,打造华咨交通模式积极发力。

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