挑选贵州交通影响评价(交评)公司有什么诀窍

日期: 2019-01-11


        很多建设单位都为挑选优秀的交通影响评价(交评)公司发愁,专业交评单位华咨交评工程师认为,挑选贵州交通影响评价(交评)公司有什么诀窍?基于此,华咨交评工程师认为,在这个时代当中各类交通工程及设施的大力发展离不开科学的检测和论证,而其中专业级交通影响评价公司对各类交通设施的影响因素的评估工作也不可或缺,市面上大获好评的交通影响评价公司从专业到服务都做得非常好,业界针对交通影响评价公司哪家最靠谱的讨论也是比较热烈的,那么挑选交通影响评价公司有哪些行之有效的技巧方法?考察其评估团队的专业权威性。
      多数的情况下有一定技巧思维的朋友挑选交通影响评价公司第一个考虑的就是其专业深度,而交通影响评价公司的核心评估团队的专业级别和权威影响力显然是最能证明其水平的,这个可以在交通影响评价公司的官方网站或官方论坛的介绍中了解到。察其业务执行的流程安排:同时我们还可以考察交通影响评价公司业务执行的流程安排及业务体系,这个是最能直观反映交通影响评价公司专业实用表现及效果的内容,而且这个深入了解的过程对我们判断其能否达到我们实际要求也是很有帮助的。参考行业前辈的建议和指导,最后可以肯定的是对交通影响评价公司行业有专业经验的前辈的建议指导也很值得听取,因为这些都是他们从专业和实际经历的角度来给予的,而且听取他们的意见指导也有助于我们在后续进行合作评估的时候做好各方面的工作。所以对于挑选交通影响评价公司的问题以上几个技巧都是比较实用的,也就是可先考察其核心的评估团队人员的专业等级和权威性,然后考察其业务执行和流程安排反映出来的实用性,最后还可以参考听取对交通影响评价公司行业有经验储备的前辈专家们的建议和指导。
      华咨交评工程师认为,交通量需求预测是交通影响评价(交评)中一项非常关键的工作,在大型体育场馆建设项目的交通需求预测过程中,首先应确定高峰小时交通量选取的高峰小时时段,然后应用城市交通规划模型分别对大型体育场馆及周边其他用地的交通出行需求进行预测分析,并且叠加到项目周边路网上以评估其承载能力。高峰小时选取,在大型体育场馆建设项目的交通需求预测过程中,交通需求预测对象主要包含大型体育场馆生成的交通量及其周边其他用地生成的交通量。周边其他用地生成的交通量出行高峰为工作日早、晚高峰时段(AM:7∶30~8∶30、PM:17∶30~18∶30);而大型体育场馆生成的交通量进场高峰时段为周末、工作日下午18∶00~19∶00,散场高峰时段为21∶30~22∶30。因此,大型体育场馆生成的交通量进场高峰时段比周边其他用地生成的交通量出行高峰时段滞后约半个小时,存在部分重合;而散场高峰时段与周边其他用地生成的交通量高峰时段完全错开。按最不利情况考虑,交通需求预测选取工作日晚高峰时段17∶30~18∶30为大型体育场馆建设项目的出行高峰时段进行交通量需求预测分析。大型体育场馆交通量需求预测,首先根据大型体育场馆的主场馆及其他场馆的设计规模确定高峰小时内交通生成量,然后综合考虑大型体育场馆的功能定位及其区位等因素应用交通规划模型软件对大型体育场馆的交通生成量进行交通分布预测,然后综合考虑轨道交通和道路规划建设等因素确定交通方式出行比例,最后将交通方式划分后的预测结果与周边其他用地的预测结果叠加分析后应用交通规划模型软件分配到具体的道路交通网络上模拟出行者对出行路径的选择。


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