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江西南昌,1.5小时见!高铁时代华咨创新同城交评新理念

发布时间: 2019-01-11
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      江西南昌,1.5小时见,在高铁时代,华咨真正实现了同城交评新理念。随着华咨交评工程师的脚步,一起来看看江西大交通的发展吧:十三五期间将规划建设横贯东西、纵贯南北的“十纵十横”综合运输大通道。其中“十纵十横”中的一纵四横在江西境内穿过。北京至港澳台运输通道:起自北京,经衡水、菏泽、商丘、九江、南昌、赣州、深圳,至香港(澳门);支线经合肥、黄山、福州,至台北。沿江运输通道:起自上海,经南京、芜湖、九江、武汉、岳阳、重庆、成都、林芝、拉萨、日喀则,至亚东、至樟木。上海至瑞丽运输通道:起自上海(宁波),经杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明,至瑞丽。福州至银川运输通道:起自福州,经南昌、九江、武汉、襄阳、西安、庆阳,至银川。厦门至喀什运输通道:起自厦门,经赣州、长沙、重庆、成都、格尔木、若羌,至喀什。具体线路:4条高铁贯穿江西:赣深客专;南昌至深圳车程只要2小时;赣深客专位于赣粤两省,线路从在建昌吉赣高铁赣州西站引出,经赣州市南康区、信丰县、全南县、龙南县、定南县,广东省河源市、惠州市和东莞市,接入深圳市深圳北站,线路全长432公里(赣州境内136公里),全线共设14个车站(赣州境内新设信丰西、龙南东、定南西站)。目前,赣深客专江西段已开工建设。根据计划,赣深客专预计将于2020年建成,届时赣州至深圳只要2个小时。该线建成后,将与目前正在建设的昌吉赣客专(全长419.6公里)实现连通,届时赣州至南昌也仅需2小时,而南昌至深圳车程将缩短至3至4小时。赣深客专开通后,南昌吃早餐,深圳喝午茶将成为现实。
 

      江西南昌,1.5小时见!高铁时代华咨创新同城交评新理念

      专业交通影响评价(交评)报告编制机构华咨交评工程师认为,江西省4座城市被定为全国性综合交通枢纽:安九客专,南昌至北京6小时交通圈,安九客专位于赣鄂皖三省,线路北起新安庆西站,南至庐山站,线路正线全长169公里,共设8座车站,项目总投资336.3亿元,建设工期5年。其中我省境内正线全长17公里,设庐山站。安九客专建成后,将与合安客专一起,构成我省又一条北上进京的快速客运通道,打造南昌至北京6小时交通圈。长沙至赣州铁路:结束部分地区不通铁路的历史:长沙至赣州铁路已经写入了我省“十三五”规划纲要。该规划显示,长沙至赣州铁路在我省境内拟经过萍乡、莲花、永新、井冈山、遂川、赣州等市县区。该铁路途经我省的县市不少是革命老区,交通等基础设施条件还较差,尤其是遂川等县区还不通铁路,成为制约老区人民对外交流、脱贫致富的重要瓶颈。未来三年江西交通大爆发:昌景黄高铁:南昌至黄山车程缩短至2小时之内,该项目衔接杭黄铁路,是南昌至上海间第二条快速客运通道。根据规划,昌景黄高铁总里程为310公里。这条铁路建成后,南昌至黄山车程将缩短至2小时之内。机场方面也有大动作!省发改委与新余市共商通用机场建设合作,在十三五规划中,新余将建设有两个机场,上饶三清山机场计划今年5月通航,除了上饶三清山机场,未来江西省还将新添加两座机场,分别是瑞金机场和抚州机场,瑞金机场有望在“十三五”期间启动建设,抚州机场则列为“十三五”期启动前期工程的机场。
      华咨交评工程师获悉,在大交通积极推进的背景下,城市交通也日益受到关注,据悉,江西城市建设项目开展交通影响评价(交评)得到了高度的重视,在积极推进城市建设项目绿色交通发展的今天,江西高度关注城市交通发展,提出城市交通技术研究思路,华咨交评工程师认为,关注江西交评,提出南昌交评相关技术路径和思路,是推进江西交通影响评价和南昌交通影响评价工作进一步上台阶的关键举措。随之,有责任、有担当、有技术、有案例的交评公司在城市交通影响评价(交评)中解决问题的能力日益得到重视,据悉,据悉行政区划包括南昌、九江、上饶、抚州 、宜春、吉安、赣州、景德镇、萍乡、新余、鹰潭等,为系统推进江西省城市 交通优化和推进绿色交通发展积极发力。


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