江西城市建设项目开展交通影响评价(交评)技术研究

日期: 2019-01-11


      江西城市建设项目开展交通影响评价(交评)得到了高度的重视,在积极推进城市建设项目绿色交通发展的今天,江西高度关注城市交通发展,提出城市交通技术研究思路,华咨交评工程师认为,关注江西交评,提出南昌交评相关技术路径和思路,是推进江西交通影响评价和南昌交通影响评价工作进一步上台阶的关键举措。随之,有责任、有担当、有技术、有案例的交评公司在城市交通影响评价(交评)中解决问题的能力日益得到重视,据悉,据悉行政区划包括南昌、九江、上饶、抚州 、宜春、吉安、赣州、景德镇、萍乡、新余、鹰潭等,为系统推进江西省城市 交通优化和推进绿色交通发展积极发力。
 

江西城市建设项目开展交通影响评价(交评)技术研究

      江西推进交通影响评价有积极的意义,江西省为此题意提出要求:为有效缓解和切实解决推进城镇化进程中带来的城市交通问题,充分发挥城乡规划部门和公安交通管理部门对城市交通发展的导向作用,依据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《建设项目交通影响评价技术标准》(CJJ/T141-2010)等法律、法规、标准的有关规定,省住房和城乡建设厅、省公安厅制定了《江西省城市建设项目交通影响评价报告编制实施细则》,并提出以下实施意见,请你们认真贯彻执行。一、进一步明确建设项目交通影响评价启动阈值;建设项目交通影响评价的启动阈值按照《建设项目交通影响评价技术标准》(CJJ/T141-2010)执行,同时符合以下要求。(一)需在项目选址阶段进行交通影响评价的项目1、在城市中心区建筑面积超过50000平方米的大型公建项目;在城市其他地区建筑面积超过100000平方米的大型公建项目;3、交通枢纽、大型停车场、主干道路、桥梁等城市交通设施项目;城乡规划主管部门认为需要在选址阶段进行交通影响评价的其他建设项目。(二)需在项目报建阶段进行交通影响评价的项目1、在城市中心区建筑面积超过10000平方米的大型公建项目和30000平方米的居住类项目;2、在城市其他地区建筑面积超过20000平方米的大型公建和超过50000平方米的居住类项目;3、在城市中心区城市重要干道两侧重要公共建筑,如体育场馆、展览馆、会议中心、酒店、医院、学校等;4、临时用途而交通生成量高峰时段超过300pcu/h的土地占用;5、交通枢纽、大型停车场、主干道路、桥梁等城市交通设施项目、上述公共建筑和城市交通设施项目的改建扩建;主管部门认为应当进行交通影响评价的其他建设项目。

      江西交通影响评价|交评的实施具体要求:(一)选址阶段的交通影响评价的结论应纳入建设项目规划设计条件 。项目报建阶段的江西交通影响评价|交评,其评价报告作为附件与建设项目设计方案同时报审。(二)江西交通影响评价|交评结论及审查意见,是建设项目设计方案审查的依据之一,城乡规划主管部门可根据报告提出的要求,明确建设单位承担的改善建设项目周边交通环境的项目,江西提出对项目停建、缓建或改建的意见。选择江西交通影响评价(交评)单位的主要诀窍1、考察其评估团队的专业权威性多数的情况下有一定技巧思维的朋友挑选交通影响评价公司第一个考虑的就是其专业深度,而江西交通影响评价|交评公司的核心评估团队的专业级别和权威影响力显然是最能证明其水平的,这个可以在交通影响评价公司的官方网站或官方论坛的介绍中了解到。2、考察其业务执行的流程安排同时我们还可以考察交通影响评价公司业务执行的流程安排及业务体系,这个是最能直观反映交通影响评价公司专业实用表现及效果的内容,而且这个深入了解的过程对我们判断其能否达到我们实际要求也是很有帮助的。3、参考行业前辈的建议和指导最后可以肯定的是对交通影响评价公司行业有专业经验的前辈的建议指导也很值得听取,因为这些都是他们从专业和实际经历的角度来给予的,而且听取他们的意见指导也有助于我们在后续进行合作评估的时候做好各方面的工作。


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