飞奔吧,长沙!_长沙交通影响评价|交评

日期: 2019-01-11

  

      长沙交通影响评价报告编制单位华咨交评工程师获悉,长沙积极关注城市绿色交通建设,积极优化城市交通路网,即将飞奔的长沙,让大家拭目以待吧,华咨交评工程师获悉,长沙2017年交通出行数据分析新鲜出炉:公交分担率由2012年的31.3%预计提升至约54%;早晚高峰时段公交平均运营时速由2012年的 12.3公里/小时提高到目前的16公里/小时;2017年新增绿道495公里,建成自行车道408公里、步行道579公里。华咨交评工程师从长沙市城乡规划局了解到,上述数据来自于由该局组织编制的《2018年长沙市交通规划实施项目计划》(以下简称《计划》),目前,该项目已经完成结题。项目通过对长沙市规划情况、现状交通问题和交通发展趋势的分析研究,从提升对外辐射能力、支持重点片区发展、提升交通运行效率、改善城市交通品质等四个方面,提出了2018年交通类建议开展项目133项。其中,新建项目76个、改续建项目48个,前期研究项目9个。
      长沙交通影响评价(交评)关注务实研究,创新首提“儿童友好型校区”等三个项目:每一年的长沙市交通规划实施项目计划为年度常态项目,从规划层面提出交通项目年度实施计划,上报市政府进行专题汇报研讨,为政府部门决策提供技术支持。市政府将综合统筹规划、国土、发改、住建等多部门的意见,确定最终实施方案。项目的研究范围为总规中心城区,重点研究范围为现状交通拥堵区域。与往年相比不同的是,本次研究首次提出了“精细化公交与用道”、“儿童友好型校区”、“人车共享”、“ HOV车道”等项目。《计划》认为,目前长沙的交通组织存在车辆多、设施偏少、基础设施分布不协调; 机动化、城区拥堵、远距离交通快速增长;区域发展不均衡,河东处于交通拥堵向供需平衡过渡阶段,河西处于需求增长向交通拥堵过渡阶段等问题。
      长沙交评公司认为,对内对外交通问题,都有详细解决方案:《计划》对未来长沙发展的实施计划给出了自己的意见:在提升对外辐射能力方面,扩建高铁长沙西站、黄花机场等2大枢纽,完善黄金大道、站前南路、郭亮路、劳动东路、机场中轴大道、湘府东路、盼盼路等7条枢纽配套道路,新增绕城高速—黄金大道收费站1处高速收费站。打通潇湘大道—滨江路、韶山大道—新韶山路-昭山大道、 长益高速复线—银星路等3条对外联系通道,打通鸭子铺路东延(西龙路)、梅江路、梅浦联络线、大众北路东延、金桂路、长望路西延等7条片区对外通道,建设西二环绿道、环岳麓山绿道、环后湖绿道等3条绿道,推进麓山南路、阜埠河路、桃子湖路、清水路、牌楼路、登高路、茶山路、滨江景观道等8条道路提质改造。同时,开展鸭子铺路东延详细规划研究、马栏山视频文创园交通详细规划研究、 高铁-会展新城交通衔接详细规划研究等3项前期研究项目,建设红枫路、雪松路、梧桐路、紫荆路、夏鹃路、松柏路、龙峰大道(远大路-劳动路段)、京港澳高速辅道、香樟路、黎托路、中轴大道、社家坪路、观沙岭路北延、北津城路、支路六、支路八、支路九、支路十五等18条内部(或在建)道路建设。
      如何提升交通运行效率?长沙交通影响评价报告编制单位华咨交评工程师获悉,《计划》提出,优化西二环北段、万家丽路、北二环、三一大道、劳劢路、湘江大道等6条干线道路,  推进湘雅路过江通道、银星路过江通道等2条过江通道建设, 改善中山路、蔡锷路、晚报大道、玉兮路、城南路跨京广铁路桥、竹塘路、青山路等7条瓶颈路断头路建设,推进长沙HOV/HOT车道规划研究、面吐全社会的“绿色出行” 激励机制研究、“互联网+交通”政策体系研究等3大需求管理措施研究。在改善城市交通品质方面,《计划》建议,推进地铁2期线路建设,建设49公里公交专用道等3处公交场站,推进滨江新城站、马厂站等8个轨道点交通接驳项目实施,启动金星路—市政府、文昌阁—湘雅附一2条微循环试验线建设,  推进8座立体过街设施、4条慢行优先道路(怡长街、药王街、三泰街、西牌楼街)、1条历史步道示范线建设,以及推进12个片区交通精细化改造。


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