服务热线: 0755-2955 6666
咨询服务 Products
产品类别: 交评
产品名称:

铜仁交通影响评价(交评)_大路朝阳连八方-铜仁市交通发展概略

发布时间: 2019-01-11
点击次数: 11


      专业交通影响评价(交评)报告编制单位,华咨交评工程师获悉,专注推进铜仁交通影响评价(交评)报告编制的华咨交评工程师认为,由于持续关注和重视交通建设,近年来,铜仁交通建设得到了长足的进步,为群众提供了更便捷的交通路径,为推进群众脱贫攻坚奠定了坚实基础。
      绿水青山、金山银山,山是铜仁的根,水是铜仁的魂。山环水绕的铜仁景色奇秀,民俗风情独特,令人神往。但长期以来,由于交通不畅,依山傍水而生的铜仁人因山而困,想要揭开铜仁神秘面纱一探究竟的客人因重重山、道道水而受阻。华咨交评工程师认为,专注铜仁交通影响评价(交评)报告编制的华咨交评工程师认为,道路通则百业兴。该市提出全力打造 " 一区五地 ",围绕 " 投资拉动经济、交通引领发展、项目带来资金 " 的发展思路,坚持加快发展交通,全市交通运输系统更是抢抓机遇,主动作为,先后制定高速公路三年会战、国省干线两年攻坚行动等系列规划。交通建设目标任务圆满完成,交通运输工作迈上新台阶。交通建设成效明显:全市公路、水路完成固定资产投资 271 亿元,首次突破两百亿元,刷新历史记录。全市公路、水路共计完成客运量 1.1 亿人次、客运周转量 97.6 亿吨公里、货运量 0.6 亿吨、货物周转量 103.6 亿吨公里。

      华咨交通影响评价(交评)工程师认为,高速公路建设全面铺开,铜仁至怀化、德江至务川、秀山至印江、石阡至玉屏、江口至玉屏、沿河经印江至松桃 6 条地方高速公路正在紧张建设中,稳步推进 15 个普通国省干线提级改造项目。此外,旅游公路建设后发有力,其中开工建设环佛顶山旅游公路,基本完成乌江生态旅游廊道前期工作,梵净山生态修复工程圆满完工。

      在水运建设上,锦江航运建设工程基本完工,进一步实现锦江水上旅游、城市水上公交一体化,乌江 500 吨级船闸建成通航," 通江达海 " 的水运网络逐步形成,建成乡镇渡口 40 道、渡改桥 14 座、便民码头 7 座,运输服务能力稳步提升。在航空建设上,启动建设黔北 ( 德江 ) 机场,铜仁凤凰机场新航站楼建成投用,开通 28 个大中城市航班,旅客吞吐量突破百万大关,达 134.49 万人次,国家口岸办批复同意中外籍客运飞机从铜仁凤凰机场临时出入境。

      在铁路建设上,启动建设铜仁高铁北站,沪昆高铁铜仁南站开通,渝贵线将于近期开通,铜玉城际铁路建设稳步推进,规划筹备渝怀增建二线孟溪至铜仁东段、昭通至黔江铁路、遵义经铜仁至吉首等 3 条铁路。大交通助力大扶贫:近年来,该市坚持把脱贫攻坚作为头等大事和第一民生工程,以 " 交通建设 " 为重点,大力实施 " 贫困村六大提升工程 ",打好基础设施建设硬仗。

      铜仁交通影响评价(交评)报告编制单位,华咨交评工程师认为,农村公路建设成效显著,印江成功创建省级 " 四好农村路 " 示范县,松桃、玉屏为市级 " 四好农村路示范县 "," 四好 " 农村路示范项目创建达 768 公里。实施县乡道提级改造 1503.4 公里,显著提高该市县乡通畅水平。实施通村沥青路 2182 公里,圆满完成农村公路 " 双通 " 工作,提前三年实现 100% 建制村通水泥路和 100% 建制村通客运,农村群众 " 出行难 "" 运货难 " 得到根本缓解。在农村 " 组组通 " 公路上,2017 年建设指标 13208 公里,年内开工建设 6000 公里,建成 3700 公里。为确保 2017 年脱贫摘帽的 4 个区县农村 " 组组通 " 公路主体覆盖,坚持交通基础优先向深度贫困地区倾斜,力争深度贫困县、极贫乡镇、深度贫困村率先实现 " 组组通 " 硬化路目标。在定点帮扶工作上,充分发挥行业优势,为 12 个定点帮扶村谋划通组路项目 31 个,公路总里程 80 多公里,总投资 4800 多万元。目前,已完工 2 个,正在施工 11 个,正在招标 7 个,开展前期工作 11 个。

      专业铜仁交评公司,交通影响评价单位华咨工程师认为,交通公共服务质量提升:如今的铜仁,不仅仅交通硬件实现大跨越、大提升,在交通公共服务上也不断探索创新,便民利民的同时,推动铜仁交通建设不断向纵深发展。目前,该市已经完成乡镇客运场站建设 11 个,全市 11 个二级以上客运站实现联网售票。在确保出租车市场稳定的前提下,在原有传统出租车经营的基础上,创新公共运输服务模式,开通了电招车、巡游车和网约车,满足市民多元化出行需求,新增电召出租汽车 20 辆、出租汽车 50 辆。积极推进城市公交发展,智能公交站台建设 91 个,主城区公交车辆达 200 台,开通公交线路达 25 条。强力推进交通一卡通互联互通,市级平台已建设完成,并通过省级平台与部分平台对接,共完成 24 条公交线路 170 辆公交车的改造。目前,交通运输地理信息系统取得实质性进展,GIS-T 交通综合大数据平台已成功申报进入全省 2017 年第一批 25 个政府大数据应用典型示范项目之列,新建完成江口、思南、松桃、石阡四个县级智慧交通分中心。


Hot Products / 相关文章 More
2020 - 09 - 20
水保验收_专业单位如何开展建设项目水土保持方案验收技术服务?政策上说,水保保护验收即水土保持验收。现行政策规定可以建设单位自行开展水保验收,也可以委托第三方技术单位开展水土保持验收,因为水保验收由人民政府水利部门负责,水保验收由人民政府水利保护部门(水利局、厅或部)负责。水保验收_专业单位如何开展建设项目水土保持方案验收技术服务?技术层面上,水保验收内容其实已经包括水保验收内容,验收几乎已经包含所有一切与环境有关的内容,如项目的工程量、水利流失情况、后期的水土保持设施执行结果、植被绿化恢复情况等等。为什么有两个专项验收呢?因为水利部一直存在,而环保部在前两年才升为部级,国家最近几年才真正重要环保工作,所以环保部门接管后(原来环保部门比水利局低半级,国家只有环保局而没有环保部),水利部门不愿丢这一块肥肉,所以保留所谓的水保验收。      水保验收_专业单位如何...
2020 - 08 - 26
华咨公司公路安全评价团队近日消息,由华咨公司持续交付的保障公路安全技术评价报告和公路安全评价报告持续获得专家好评,公路施工安全管理现状 随着公路施工市场不断发展,竞争不断加剧,施工管理体制、经营机制、利益分配等也在发生深刻变化,因而增加了公路施工生产安全的复杂性。打造公路安全评价旗舰,公路工程特殊的施工环境和作业技术,以及安全生产的空间、平面延展特性,  公路施工安全施工特点 事故类型分散。事故统计分析表明,公路工程建设安全生产五大伤害事故依次是坍塌事故、高处坠落事故、车辆伤害事故、触电事故和物体打击事故,占所有事故总和的81%。公路工程伤亡事故主要分布于8类。故发生集中。根据公路工程施工安全事故涉及的工程类别分析发现,桥梁施工、路基施工和隧道施工过程中发生的事故相对较多,分别占事故总数的47%、29%和19%,占死亡人数总数的44%、27%和25%。专业高效公路安全评价团队,事...
2020 - 08 - 25
公路安全评价单位_华咨公司保障公路安全技术评价报告如何编制?,大体是这样的,先是评价依据,也就是国家颁布的有关法律法规以及地方政府相关规范,然后是工程概况,大体介绍一下工程基本情况,再就是危险源辨识及安全防护措施(这个是重点),再来就是安全检查表(可以查阅相关资料,如检查表大全等),最后是安全评价结论。公路安全评价单位_华咨公司保障公路安全技术评价报告如何编制?前期准备--危险有害因素辩识--划分评价单元选择评价方法--定性定量评价-提出安全对策措施--做出安全评价结论--编制报告《交通工程》专业包括:公路安全评价单位_华咨公司保障公路安全技术评价报告如何编制?公共基础、交通安全设施、②力学性质了解:水泥力学性质评价方法——水泥胶砂法。熟悉:公路线形与几何尺寸的包含内容;公路安全评价单位_华咨公司保障公路安全技术评价报告如何编制?公路平面桩安评费是根据企业规模。公路安全评价单位_华咨公司保...
2020 - 08 - 24
长沙水保_本地水土保持方案报告编制单位_华咨水保科技公司,一般来说是的。但也有特殊情况,可以不用做水保方案,也不用交水保费。根据水保法,只有在山区,丘陵区,风沙区和易发生水土流失的区域需要做水保方案。至于水保费,根据国家政策规定有七种情形是免征的。具体可以参考水保法,水利部文件,或者关住一下“水土保持水土”,里面有关于水土保持政策的详细解释。编制水土保持方案报告书需要的资料包括政府性文件:长沙水保_本地水土保持方案报告编制单位_华咨水保科技公司。如备案通知书、选址意见的函、国有土地使用证等;主体设计文件:可行性研究报告、初步设计报告、岩土工程勘察报告;主体工程相关图纸:总平面布置图、地形图等。需要注意的是,若项目与其他工程有依托关系,如调用土石方、拆迁(移民)安置、临时征占地等,均应有相关说明性文件、协议或合同。你好!按水保法要求必须做长沙水保_本地水土保持方案报告编制单位_华咨水保科技公...
Copyright ©2018- 2019 湖南华咨工程咨询有限公司
公安备案号43011102001462
犀牛云提供企业云服务
分享到:
服务热线
联系方式
18673131286
256966645
微信二维码
各位:扫一扫
微信沟通