邵阳城市交通影响评价(交评)报告编制单位|城市交通优化技术研究

日期: 2019-01-09


      邵阳城市交通影响评价(交评)报告编制单位|邵阳交评公司|华咨交评认为,近年来,随着邵阳市经济持续快速发展,机动车迅猛增加,全市机动车突破100万辆,市城区机动车保有量达到了26万辆,日均车流量达40多万辆,且每天以近300辆新车速度增加,人车路矛盾越来越突出。为进一步加强城市交通管理,推进绿色交通建设,邵阳市积极推进了城市交通影响评价(交评)制度,并加大了城市局部区域交通组织和优化工作,据悉,该项工作具体完成如下:

      华咨交评工程师获悉,邵阳路口交通情况:据悉:尤其在红旗路、城北路中心城区,人车密集,路网结构不合理,道路通行能力差,遇高峰时段、节假日常常会出现路段性、时段性、潮汐性道路交通拥堵。

      邵阳路口交通情况:华咨交评|为有效缓解城区交通拥堵状况,改善城市交通环境,解决市民快速通行问题,按照市委、市政府关于邵阳城区道路快速通行、文明交通提档升级的指示精神,借鉴香港、澳门、四川宜宾循环交通成功经验,根据专家论证意见,结合我市现有的路网条件,在我市中心城区实施单向循环交通组织,打造快速、安全、畅通、文明、有序的城区道路交通环境。城区交通循环区范围:

1红旗路-青龙桥-邵水东路-沿江桥-城北路-南正街-红旗路循环区域以及乾元巷-宝庆路-大安街-红旗路-乾元巷循环区。

2人民广场-东风路-邵水东路-铁砂岭路-五一南路-人民广场循环区。

3人民广场-五一北路-塔北西路-洛阳洞路-昭陵西路-人民广场循环区。

4西湖路-敏州路-双拥路-宝庆路-西湖路循环区。

循环区交通组织实施时间
12018年2月3日正式实施红旗路-青龙桥-邵水东路-沿江桥-城北路-南正街-红旗路循环区域以及乾元巷-宝庆路-大安街-红旗路-乾元巷循环区交通组织和西湖路宝庆路沿线路口交通组织优化。

2农历年前完成资江一桥潮汐车道、火车南站循环交通组织。

32018年9月30日前,在城区全域范围内实施循环交通组织。

城北路红旗路循环区出行路线指引

1红旗路由南正街口→青龙桥东单行

2邵水东路由青龙桥东→沿江桥东单行

3城北路由沿江桥东→南正街口单行

4南正街由城北路口→红旗路单行

5邵水西路由沿江桥西→青龙桥东单行

6曹婆井路由城北路口→红旗路单行

7中心路由城北路口→红旗路单行

大信街由红旗口→城北路单行

9遥临巷由城北路口→红旗路单行

10长新街由红旗路口→城北路单行

11乾元巷由红旗路口→宝庆路单行

12大安街由宝庆路口→红旗路单行

公交优先通行

1循环区红旗路、城北路、邵水东路、邵水西路的1路、6路、9路、10路、15路、25路、36路、101路公交运行线路保持不变,双向靠右通行。

2对循环区域路口附近设置的部分公交站点进行前移或者后撤并提前发布公告。

建设公交优先通行系统,即红绿灯远程控制系统,公交车、社会救援车辆身份识别系统,公交车身份路口检测、传输系统,路口优先控制系统。

循环区严管施

循环区域内所有道路为交通秩序严管区。公安交警部门将实施24小时电子抓拍,并实现监控区域的全程覆盖,严厉整治占道、逆行(公交除外)、变道、压线、违停、违反禁令标志等交通违法行为;同时,全面加强对循环区域路面的执勤执法力度,对行人不走斑马线、非机动车不靠右通行(或不走非机动车道)、乱停乱摆等违法行为实施现场处罚,第一次违法将滞留教育学习2小时,再次违法将滞留8小时学习并依法处罚,保障循环区域的高效通行。

华咨交评|在循环区域内,公安交警部门将全面清理不适合循环交通运行的停车泊位,同时在单行方向右侧合适区域科学施划停车泊位,竭力满足市民停车需求。

循环区域内已安装了自动抓拍禁鸣系统。违规鸣笛、播放音乐喇叭的,将被自动抓拍,依法惩处。

严禁货运车辆、工程车不按规定时间进入循环区,违者依法严处。(货运、工程车辆禁行时间:7:00-20:00)
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