邵阳交评|邵阳市交通影响评价(分析)编制管理暂行办法

日期: 2019-01-09


    湖南省专业交通影响评价(交评)报告编制单位|华咨交评|专注城市交通评估|邵阳交评公司|交评单位|华咨交评获悉,为推进邵阳绿色交通发展,邵阳市人民政府推进城市交通影响评价(交评)报告制度,华咨交评工程师整理如下:
 
    第一章  总  则
    第一条  为适应城市经济、社会发展趋势,合理有效地配置城市土地与空间资源,确保我市城市建设协调发展,缓解城市交通紧张状况,科学合理地组织城市交通,依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》、《湖南省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》等法律、法规的有关规定,结合城市实施“畅通工程”要求和我市实际,制定本办法。
    第二条  交通影响评价是研究新建、改建、扩建的建设项目或城市土地利用变更对交通的影响。交通影响评价的目的是:评价和分析建设项目建成投入使用后或在实施过程中,新增的交通需求对周围交通环境产生影响的程度和范围,从而在满足一定服务水平的条件下提出对策,减小项目所带来的负面影响,缓解项目产生的交通量对周围道路交通的压力。
    第三条 本办法适用于邵阳市城市总体规划所确定的城市建设用地范围。
    第四条 规划管理部门负责组织公安机关交通管理部门和住建等相关部门对交通影响评价报告进行专家评审和审查,通过交通影响评价审查的项目才可审批修建性详细规划或建筑工程方案。
 
第二章  编制阶段
    第五条  交通影响评价(分析)分为控制性详细规划阶段交通影响分析和修建性详细规划阶段交通影响评价两个阶段,并分别编制《交通影响分析意见书》和《交通影响评价报告》。
 
第三章  编制范围
    第六条 控制性详细规划阶段需进行交通影响分析的范围:
    (一)邵阳市城市总体规划所确定的城市建设用地范围内编制的控制性详细规划均应进行交通影响分析。
    (二)控制性详细规划确定的强制性控制指标依法进行修改时,需重新作交通影响分析。
    (三)本办法实施之前已编制控制性详细规划而未做交通影响分析的区域,容积率大于或等于5.0的建设项目在给定规划条件时应明确由项目建设方作交通影响分析。
    第七条 修建性详细规划阶段交通影响评价的范围:
    (一)位于旧城区(西湖路—宝庆路—建设路—东大路—曾家山路—塔北路—资江南岸所围合范围),建筑规模超过1万平方米的大型公建项目(如商业、体育馆(场)、影剧院、展览馆、会议中心、旅馆、娱乐餐饮、医院、学校等)以及超过2万平方米的居住类项目。
    (二)位于中心城区(雪峰路—邵州路—邵阳大道—新华路—东大路—双坡北路—东塔路—建设北路—云山路围合区域,除城市旧城区外),建筑规模超过2万平方米的大型公建项目以及超过4万平方米的居住类项目。
    (三)中心城区外围(城市规划区建设用地范围,除城市旧城区和中心城区外),建筑规模超过5万平方米的大型公建项目及超过10万平方米的居住类项目。
    (四)交通枢纽、大型停车场等城市交通设施(如铁路客货站场、公路客货站场、物流中心、公共汽车停车场、社会公共停车场、加油站、公交枢纽等)。
    (五)上述项目和城市交通设施项目的改、扩建。
 
第四章  编制内容
    第八条 控制性详细规划阶段交通影响分析主要对研究范围内的道路交通设施的配置提出布局建议,同时在核算交通承载能力的基础上,对规划土地开发强度提出要求和建议。
    第九条 修建性详细规划阶段交通影响评价主要分析建设项目建成后对周围交通环境的影响程度,并在此基础上,提出相应的交通改善对策,使建设项目的交通设施配置与内外交通组织符合城市交通系统的规划和管理要求,避免或减少项目开发对周边道路交通产生的冲击。
 
第五章  编制审查
    第十条 承担编制交通影响评价的机构,必须具有甲级城市规划设计资质或专业交通咨询资质,并经规划行政主管部门和公安机关交通管理部门共同认定。交通影响评价(分析)编制单位应以城市总体规划、详细规划、城市综合交通规划以及规划行政主管部门原则同意的设计方案等为依据,编制交通影响评价(分析)报告。
    第十一条 项目建设单位承担的改善建设项目周边交通环境的配套建设应当与主体建设项目同步设计、同步施工、同步竣工验收,不得擅自改变使用性质或扩大原有影响范围。
    第十二条 违反本办法规定,未取得建设工程规划许可证或者未按照建设工程规划许可证的规定进行建设的,由规划部门按照《中华人民共和国城乡规划法》等法律法规进行处理。
    第十三条 交通影响评价(分析)编制的技术要求及建筑物配建停车指标详见本管理办法的附件《邵阳市交通影响评价(分析)编制准则》、《邵阳市建筑停车配建指标》和《邵阳市停车分区》。

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