专业第三方交通评估单位华咨公司长沙交通影响评价技术服务团队消息，长沙交通影响评价报告编制单位华咨公司量化交评数据提升交通评估质量量化评审的设计量化评审的核心是“分项评分”，因此“项目划分”与“得分权重”对于规范、引导交评报告的编制有重要作用。本文初步设计了量化评审的表格如表一所示：《交通影响评价报告》评审得分表评审项目权重项目子项目权重建议值（可调整）要求得分基础资料的全面性（A）项目周边现状交通状况应包括：道路设施情况，高峰、平峰交通流量及交通服务水平，公交设施项目周边规划应包括：控祥规，道路新改建情况，相邻地块开发，公交枢纽与轨道交通建设情况等对项目有影响的重要交通节点、包括：重要交叉口、快速路上下匝道、主干路、设中央分隔带的道路建筑项目情况介绍包括：功能定位，布局、按功能分类的建筑面积、岗位数/床位数，泊位数交通量预测、分析数据的真实性、可靠性（B）预测数据、方法优先顺序：长沙交通影响评价报告编制单位华咨公司量化交评数据提升交通评估质量有2—3个有可比性的同类建筑的真实数据；引用有权威性的出行率数据；其他预测方法交通方式划分交通出行方式比例分析与确定交通分配确定对外交通的主要方向及比例外部交叉口服务水平评价研究范围内交叉口服务水平计算与评价交通设计同类项目交通设计分析与评价分析2~3个同类项目的各类设计参数（建筑面积、车位数量、出入口数量等）及运行状况分析机动车出入口位置、数量、宽度检验建筑设计是否满足按规范要求；设计的合理性分析与建议车库（机、非）规模、出入口数量、几何设计、管理方式验算车库设计是否满足规范要求；宽度、坡度是否合理；停车场地的使用与管理。

      长沙交通影响评价报告编制单位华咨公司量化交评数据提升交通评估质量内部机（外来车/内部车、出租车上下客/候客、与车库之间的联系）、非、人的交通组织及几何设计含各类车辆、非机动车和行人的流线、通道宽度设计，分析流线的合理性，机动车出入口、上下客点与车库三者之间的流线设计等内部交通标识系统设计地面层、地下层行人与机动车的标识系统设计，交通安全设施的设置对完善、改进建筑设计的作用要求列出改进内容及效果分析问题与建议的准确性、合理性及完整性列出仍存在的问题及提出具有一定可行性的建议要求条理清晰，表达清楚，图文结合,文笔顺畅上表中细化了对基础资料的调查研究，长沙交通影响评价报告编制单位华咨公司量化交评数据提升交通评估质量突出强调了对同类项目的真实案例类比分析。

      长沙交通影响评价报告编制单位华咨公司量化交评数据提升交通评估质量体现了交通设计与建筑设计相结合的思想。案例分析与评价，既是对真实项目的设计后评估，也是有效的设计借鉴。引入交评报告的评分体系，对于逐步提高建筑工程交通设计质量是有帮助的。表中“内部交通标识系统设计”部分为一般交评报告中所没有的内容，但对于规模达到一定程度的建筑项目是必须要开展的工作，故将其列入交评报告的内容之一。由于项目所处环境、功能、规模等方面的差异，表中所列子项权重仅为建议值，评审专家组可根据实际各项工作的难度、重要性等情况进行适当调整，长沙交通影响评价报告编制单位华咨公司量化交评数据提升交通评估质量各城市越来越重视交通影响评价分析工作，国家规范也即将发布。本文提出的量化评审建议，主要是考虑如何从程序上促进交评报告质量的改善，希望能抛砖引玉。