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交通影响评价(交评)公司和专业团队

发布时间: 2019-07-17
点击次数: 67

交通影响评价(交评)公司和专业团队

1总则

1.0.1本标准的制定是为了促进土地利用和交通系统的协调发展,规范城镇建设项目的交通影响评价。 

1.0.2本标准适用于规划城市人口超过10万的城镇建设项目的交通影响评价。 

1.0.3施工项目交通影响评价必须以城镇总体规划和详细规划为依据。 

1.0.4建设项目交通影响评价应遵循集约化,节约用地,以人为本的原则,妥善处理评估项目新增交通与后台交通的关系。 

1.0.5建设项目交通影响评估工作除技术标准外,还应符合国家有关强制性规定和标准。 

2个术语

2.0.1建设项目建设项目有永久或临时拟建(新建,改建,扩建)项目。 

2.0.2施工项目交通影响分析建设项目投入使用后,将对周边交通系统运行的影响评估新产生的交通需求,并制定相应的对策。小型建设项目交通影响的技术方法。 

2.0.3建设项目分类建设项目分类根据建设项目所用土地类型,建筑物功能和项目产生的交通需求特征对建设项目进行分类。 

2.0.4出行率出行率:建设项目的单位指标(如建筑面积,住宅单位数,座位数等)在一个单位时间内产生的交通需求,包括生产量和吸引量。 

2.0.5新一代交通需求建筑项目产生的新一代交通需求建设项目产生的新交通需求(包括生产和吸引)。对于新项目,新产生的运输需求包括建设项目产生和吸引的运输需求;新的和产生的运输需求是指改革和扩张带来的新的运输需求。 

2.0.6背景流量需求流量影响评估包括评估的建设项目新生成的流量需求以外的流量需求,包括评估范围外的迄点均和评估范围内的其他建设项目产生的流量。需求。 

2.0.7交通影响评估的起始阈值交通影响阈值分析需要一个交通影响评估阈值。 

2.0.8交通影响评估交通影响评估指标衡量建设项目新产生的交通需求在评估范围内对交通系统的影响程度。 

2.0.9长截面长连续公路连接长度超过1.5公里,交通几乎不受交叉口的影响。 

2.0.10公共交通线路的剩余客运量公共交通系统的冗余能力项目周边可以为具有一定服务水平的建设项目提供服务。   3基本规则  3.0.1建设项目的交通影响评估应根据土地利用和交通系统条件评估新建交通工程的交通需求。建设项目所在的区域。运输系统运行的影响应以交通影响程度为基础,并在评估范围内提出改善运输系统,以及选址,建设计划和改善运输系统。评估范围。   3.0.2建设项目交通影响评估中使用的基础数据应完整,准确,有效。   3.0.3建设项目交通影响评估工作应包括以下内容:  1确定交通影响评估的范围和年龄;   2相关调查和信息收集;   3计划土地利用和运输系统的现状和评估期分析;   4交通需求分析;   5评估建设项目交通影响程度;   6建设项目评估范围内的交通系统改善建议,建设项目选址,建设项目审查计划,改进措施评价;   7提出评估结论。   3.0.4施工项目交通影响评估结果必须完整,清晰。报告的内容和要求见附录A.   3.0.5施工项目交通影响评估应在施工和/或选址过程中进行(包括选址或土地转让)

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