新闻中心 News center
2020 - 06 - 18

华咨公司水利工程师团队赴浙江绍兴开展防洪影响评价报告编制现状踏勘,为打造浙江省专业防洪影响评价报告编制单位,绍兴洪评公司积极发力,据悉,绍兴曹娥江水厂项目防洪影响评价报告编制任务推进顺利!已完成基础资料收集和现状调查踏勘等工作,正如火如荼推进基于防洪影响评价报告编制工作,在开展工作中,很多技术条件进行了认真细致的调查和研究,河流边界条件:河的桥横跨18英里的横截面是不规则的。河底平均高程为131.50,河底宽度为23.47米,桥所在河段比例为0.0044。平均左岸坡度为1:2.31,平均右岸坡度为1:1.24。左岸标高为153.00米,右岸标高为154.50米。显示了电流通道的广义截面。绍兴曹娥江水厂项目防洪影响评价报告编制任务推进顺利!防洪评价计算:河流水位的计算,根据《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》和《防洪标准》的相关规定,跨越河桥场地18英里的桥梁工程按20年、50年和100年的洪水标准计算。是一条天然河道。水位由明渠均匀流公式计算。计算结果如表1所示。

绍兴曹娥江水厂项目防洪影响评价报告编制任务推进顺利!

      绍兴曹娥江水厂项目防洪影响评价报告编制任务推进顺利!壅水计算,壅水原理,在河道上修建桥桩后,水流被河滩,的桥梁和堤防挤压,造成水流状态的改变和河床的变形。壅水高度的计算:壅水的高度是指桥河上游壅水最高水位与天然河流正常水位之差。壅水高度采用《铁路工程水文勘测设计规范》 (TB  10017-99)中引入的桥前最大壅水高度计算公式,如下:回水影响长度的计算:桥址处壅水对河流的影响长度采用《铁路工程水文勘测设计规范》 (TB  10017-99)中回水长度的计算公式,如下:波高计算:根据公式《铁路工程水文勘测设计规范》 (TB  10017-99)计算波高。壅水是根据河桥18英里范围内20年、50年和100年的洪水标准计算出来的。计算结果所示。绍兴曹娥江水厂项目防洪影响评价报告编制任务推进顺利!冲刷计算,河床总冲刷深度和局部冲刷深度的计算基于规范《桥位设计》和《铁路工程水文勘测设计规范》 (TB  10017-99)中的计算公式,跨越18英里的河的桥梁的冲刷深度按20年、50年和100年的洪水计算。计算结果如表3所示。绍兴曹娥江水厂项目防洪影响评价报告编制任务推进顺利!

相关内容
内蒙古公路安全影响评价公司_内蒙古公路安评单位_专业高效:建设施工单位在开展涉及公路项目施工前,应邀请第三方专业公路安全评价单位开展保障公路和公路附属设施质量和安全技术评价,在内蒙古,哪家公路安全评价单位比较好,开展安全评价专业水平和能力更强,公司专业提供各种公路安全评价,为客户提供效率高公路安全评价、保障公路和公路附属 设施质量和安全评价,公路安全评价等。内蒙古公路安全影响评价公司_内蒙古公路安评单位_专业高效交付了包括高速公路广告牌、跨越公路渡槽、桥梁跨越公路保障公路和公路附属设施质量和安全技术评价报告,报告成果赢得委托单位的高度好评。内蒙古公路安全影响评价公司_内蒙古公路安评单位_专业高效, 公司坚持以的持续技术创新,为广大客户不断创造华咨价值。内蒙古公路安全影响评价公司_内蒙古公路安评单位_专业高效公路施工安全风险评估_ 目的、依据、范围和原则公路施工安全风险评估工作今天已经提到了...
一、背景   依据    2011年3月7日,国务院第593号令颁布了《公路安全保护条例》(以下简称《条例》),并于2011年7月1日起施行。《条例》第二十八条明确规定,建设单位申请实施涉路施工活动时,应当向相应的交通运输主管部门提交“保障公路、公路附属设施质量和安全的技术评价报告”,要求建设单位依法开展涉路施工活动安全性评价,查找分析涉路施工存在的风险和隐患,为路政许可审批提供技术支撑和保障。2011年3月14日,交通运输部政策法规司在解读《条例》时,也提出交通运输部将出台《涉路施工行政许可安全评价办法》,作为《条例》的配套制度细化有关内容,进一步加强涉路施工活动的管理。  随后,《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》(国发〔2012〕30号)和《国务院办公厅关于实施公路安全生命防护工程的意见》(国办发〔2014〕55号)对公路工程的交(竣)工安...
交通影响评价(交评)技术服务现状分析与研究:交通影响分析(traffic impact analysis), 或称交通影响评估(trafficimpact evaluation),就是对城市开发项目与交通需求增长之间的关系进行研究,分析项目对城市交通的影响程度和影响范围,进而确定相应的对策或修改方案,以减小开发方案对交通的影响,并在开发项目立项之前或交通管理措施实施之前,分析评估该项目建成或措施实施后对交通服务水平带来的影响范围和程度,以保持交通服务水平不下降为依据,确定其可行性,或寻求解决措施。形象地说,城市土地利用是产生交通的“源”,所产生或吸引的交通量则是“流”,交通影响分析就是对“源”产生的“流” 进行估计,并寻求最佳的疏导方法,使“流”畅通。交通影响评价(交评)技术服务现状分析与研究,因此,借鉴国外一些发达的国家和地区的经验,在某些影响较大的项目实施之前,先进行交通影响分析,并作...
武汉航评_湖北桥梁开展航道通航条件影响评价的积极意义有哪些?航评是指通过科学的测算和专业理论的支持来对航道以及相关交通项目进行同行考核的过程,可以说这个也是如今一个航道开启通行的前提性过程。在航评单位得益于发达的水路体系以及多年的研究很有权威性,他们与包括航评论证单位在内的相关地区机构也建立了良好的合作体系。接下来我们要讨论的是究竟为什么要进行航评?武汉航评_湖北桥梁开展航道通航条件影响评价的积极意义有哪些?首先可以肯定的是进行航评首先就是要对这个航道项目的可行性进行考察,也就是对它的设计方案以及最终落实的各方面指标达标率进行考察,再根据科学的理论依据来给这个航道项目是否能投入正常运转做出科学抉择。武汉航评_湖北桥梁开展航道通航条件影响评价的积极意义有哪些?然后很显然航评还能对一个航道各种季节以及情况下的安全情况进行评估,这个对于任何的交通项目来说都是不可马虎的一个过程,所以进行全面的通航...