服务热线: 0755-2955 6666

华咨快讯

News

公路安全评价案例顺利通过专家审查!

日期: 2020-08-31
浏览次数: 152

      公路法针对涉路施工要求编制保障公路和公路附属设施质量和安全技术评价报告,作为专业公路安全评价单位,华咨公司专注服务涉路安评,提出了大量保障公路安全技术评价、桥梁施工安全风险评估报告、公路安全评价等技术成果,为打造第三方专业公路安全评价技术服务单位积极发力,足迹遍布湖南、广东、贵州和江西等省份,你是要办理公路安全评估吗?很多建设和施工单位在咨询这个问题,以下就华咨公司高速公路路面维修工程案例需要安全评价进行成熟,涉及公路项目建设施工需要开展公路安全评价;高速公路与普通公路不一样,车速快,安全隐患多。针对开展公路安全评价的要求也更加高,道路安全评价可以有效地提升公路安全水平,预防交通事故的发生,在国际上已获普遍认可。在我国,为了减少事故的发生,公路建设中已有运用—— “道路安全评价的程序、内容是怎样的?对评价人员有哪些基本要求?很多单位在咨询,编制公路安全技术评价报告需要具备怎样资质?公路安全评价是强制实施的吗?怎样评论追究评价和设计人员法律责任的问题?” “我国国内道路安全评价开展情况如何?” 道路交通事故是一个日益严重的全球性问题。在10月18日召开的2005年北京国际公路安全研讨会上,作为有效预防交通事故措施之一的道路安全评价,成为国内外与会专家、代表关注的热点话题。“道路交通安全是一个系统工程,与‘人、车、路、环境、管理’诸多要素有关。作为道路建设者,为提高交通安全需做两方面的工作,一是降低交通事故,主要方法是识别并消除事故‘黑点’;其次是事故预防,重点是为使用者设计‘安全的道路’,改进交通管理。道路安全评价即是有效的手段之一。公路安全评价费用物有所值 道路安全评价(road safety audit)是由公正独立、有资质的人员对涉及使用者的道路项目(已建或将建)进行的正式审查,以确定对道路使用者任何潜在的不安全特性或构成威胁的运营安排。它的目的就是保证现已运营或将建设的道路项目都能为使用者提供最高实用标准的交通安全服务。“简单说,道路安全评价就是尽可能安全地建设新道路或重建道路——在建设开始前并在事故发生前。

公路安全评价报告编制单位保障公路安全

      公路安全评价包括保障公路安全技术评价、桥梁施工安全风险评估和公路安全评价全寿命周期安全技术服务,世界各国都普遍认为可在已运营的道路和拟建道路项目整个建设期的全过程实行安全评价,即在规划或可行性研究、初步设计、施工图设计、道路通车前期(预开通)和开通服务期(后评估阶段)都有所侧重的实行。国外研究表明,道路安全评价可有效地预防交通事故,降低交通事故数量及其严重度,减少道路开通后改建完善和运营管理费用,提升交通安全文化。 由此可见,开展全寿命周期公路安全技术评价意义重大,公路安全评价组的人数依项目的规模大小一般由两至六人组成,审计组应由不同背景、不同经历、受过培训、经验丰富、独立的(与设计队无直接关联)人员组成。评价人员一般应具备交通安全、交通工程、交通运行分析、交通心理、道路设计、道路维护、交通运营及管理、交通法律法规等方面的知识,应保证审计组人员相互间能平等、自由地交流、讨论和商议安全问题。设计人员需要综合考虑项目投资、土地、政治、地理、地形、环境、交通、安全等方方面面的因素,限于投资、经验、时间等的约束,对安全问题难免有所偏颇。而安全审计人员不考虑项目投资、建设背景等因素,仅仅考虑安全问题,只提安全建议,最后由设计人员决定——采纳、改进或不采纳。因而可以说,道路安全评价的关键点为:它是一个正式的、独立进行的过程;须由有经验的、有资格的人员从事这一工作;要考虑到道路的各种用户,尤其是弱势群体;最重要的一点是只考虑安全问题。“安全评价并不是要重新做设计,或一定要求设计人员变更设计,而仅是提供安全建议,供建设及管理部门和设计人员参考,完善项目安全设计方案。评价结果并不意味着谁对谁错,设计人员可以更改,也可以不更改设计方案,但必须给予答复、响应,完善设计方案。” 近几年来,我国陆续在福建、江西、新疆等省区的一批世界银行、亚洲银行等世界组织贷款的建设项目中开展了道路安全评价,基本上是业主委托研究、咨询机构进行,由被委托机构自行组成评价小组,个别的增加了交警。很多道路安全评价项目是业主自己鉴别事故多发路段,以安排改造计划;部分是业主委托设计单位进行改建设计,设计单位进行的事故多发路段鉴别分析,使设计更具针对性。我国已经实施的道路安全评价资金来源基本上是来自于项目建设资金,个别运营阶段的安全评价资金来自维修养护资金。 在去年全国公路建设设计会议上,交通部明确要求在公路设计过程中逐步开展公路交通安全评价,预计不远的将来,交通安全评价工作将成为中国道路建设程序中的必然过程。加强公路安全评价管理,推进全寿命周期公路安全保障。

0
News / 相关新闻 More
2020 - 09 - 22
公路安全评价技术服务单位_华咨公司论证如何开展保障公路安全评价:县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要,组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围,从公路用地外缘起向外的距离标准为:(一)国道不少于20米;(二)省道不少于15米;(三)县道不少于10米;(四)乡道不少于5米。属于高速公路的,公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。国道、省道不少于50米,县道、乡道不少于20米。《公路安全保护条例》第十四条规定新建村镇、开发区、学校和货物集散地、大型商业网点、农贸市场等公共场所,与公路建筑控制区边界外缘的距离应当符合下列标准,并尽可能在公路一侧建设:1、 国道、省道不少于50米;2、 县道、乡道不少于...
2020 - 09 - 21
社会稳定风险评估-稳评报告编制编制单位华咨公司的技术思考,评价是开展技术服务的重要路径,包括需要安全评价、交通评价、地质灾害评价、地震安全性评价、文物影响评价等8个项目。安全评价(安评价)安全由安监局负责,评价机构必须根据有关安全生产法律、法规、规则和国家标准、行业标准进行建设项目安全评价,出具建设项目安全评价报告。交通影响评价(交通评价)交通影响评价是指分析、预测和评价规划和建设项目实施后可能引起的交通影响,提出预防或减轻不良交通影响的交通设计、交通管理方案和措施的技术方法和制造社会稳定风险评估-稳评报告编制编制单位华咨公司的技术思考,地质灾害评价(灾害评价)又称地质灾害灾害情况评价。评定估计地质灾害活动程度及破坏损失情况的工作。 负责部门:社会稳定风险评估-稳评报告编制编制单位华咨公司的技术思考,国土资源主管部门四、地震安全性评价(地震评价)地震安全性评价是指对具体建设工地及其周边地区...
2020 - 09 - 20
受衡阳市顽瘴痼疾领导小组委托,华咨公司交通工程师团队受邀开展交通工程技术服务,团队经多次赴项目现场踏勘和基础资料收集,并邀请相关专家组多次赴现场开展调研后,提出的技术服务报告赢得好评,为再次凸显华咨公司在交通技术服务方面独特的技术优势,发挥华咨交通科技专业高效太长积极贡献华咨的力量。据悉,接受委托后,华咨公司不断创新发展,积极适用新发展和新要求,在开展技术服务中,依托专家积极找问题,查遗漏,将本次技术服务工作赢得了高度评价,因为打造第三方专业高效技术服务机构积极贡献华咨的力量。      打造顽瘴痼疾技术服务专业服务单位,华咨公司一直在努力,本次高效完成交付技术成果,再次凸显华咨华咨在开展城市交通优化、交通影响评价、交通安全评价和道路交通安全评价等方面独特的专业优势和能力,近年来,华咨公司更与同济大学开展了深度合作,将技术水平和能力不断提升,打造交通技术服务权...
2020 - 09 - 19
湖南第三方专业稳评单位,积极打造常德、娄底、邵阳、衡阳、岳阳社会稳定风险评估报告编制单位,稳评报告编制注意事项:专业社会稳定风险评估报告编制公司如何编制稳评报告?是由建设项目责任单位组织评估并出具评估报告还有水评,交评,灾评,震评。所有重大工程的评估,环境影响评价(环评)环境影响评价简称环评,是指对规划和建设项目实施后可能造成的环境影响进行分析、预测和评估,提出预防或者减轻不良环境影响的对策和措施,进行跟踪监测的方法与制度。稳评报告编制注意事项:专业社会稳定风险评估报告编制公司如何编制稳评报告?通俗说就是分析项目建成投产后可能对环境产生的影响,并提出污染防治对策和措施。稳评报告编制注意事项:专业社会稳定风险评估报告编制公司如何编制稳评报告?前置条件:环境影响评价审批文件负责部门:环境保护行政主管部门设定依据:《中华人民共和国环境影响评价法》第二十五条:建设项目的环境影响评价文件未经法律规定...
Copyright ©2018- 2019 湖南华咨工程咨询有限公司
公安备案号43011102001462
犀牛云提供企业云服务
分享到:
服务热线
联系方式
18673131286
256966645
微信二维码
各位:扫一扫
微信沟通