服务热线: 0755-2955 6666
咨询服务 Consulation service
咨询服务 Products
咨询服务 Products
产品列表
为保证高速公路安全,在设施下穿或上跨高速公路时,需进行公路安全评价。湖南省推进道路交通安全评价有成熟的案例,长沙·湖南华咨工程咨询有限公司经积累开展高速公路安全评价报告编制的经验,针对安全评价报告需研究的内容和范围提出如下思路:      湖南省事故公路安全评价报告编制概述,应详细说明工程概述,针对项目现场进行详细调查和勘察,若复杂项目应进行实地测量或收集竣工资料。并对高速公路安全评价内容进行详细阐述。      高速公路安全评标依据比较充分,应将评价依据进行逐一罗列。湖南省高速公路安全评价内容应包括设计情况、高速公路被跨越段公路现状、跨越段施工方案说明和跨越段施工安全评估意见。      湖南省高速公路安全评价法律法规符合性检查如下:《中华人民共和国公路法》的规定、《公路安全保护条例》的规定、《湖南省公路条例》的规定和《湖南省公路路政管理办法》的规定安全评价检查结论为:标准规范符合性检查、《公路工程技术标准》的规定 、《公路路线设计规范》的规定、《跨越物相关专业施工规程》的规定 等,并提出跨越高速公路安全评价检查结论。在湖南省跨越高速公路安全评价报告最后,应提出综合结论和建议。
湖南省自来水厂取水口通航安全论证技术报告编制单位,长沙·湖南华咨工程咨询有限公司通航论证工程师认为,推进自来水厂取水口通航安全论证应关注以下内容:      纵向水流影响:纵向水流将给过往船舶的航行安全带来一定的影响。    横向水流影响 :横向流速势必对过往船舶的航行安全构成一定威胁。    水位差影响:水位差将长期保持在设计极限值。船闸长期在极限荷载下使用,对船闸各部分结构的耐久性是不利的。检修闸门和闸室底板需要加固更新。对于有些闸室是透水底板结构的船闸,强大的渗流水压力还会危及到闸首结构的安全。      泥沙影响 :河道水流流速普遍较现状提高,相应含沙量也会进一步加大,当水流进入缓流区及回流区后,长此以往就会形成数量可观的累积性淤积,而船闸引航道及输水干线与其他航道相交的口门处正是易引起泥沙淤积的区域。       航行习惯影响:水流反向还可能改变弯曲河段的冲淤形态,不熟悉航道变化的船舶在弯曲河段易发生搁浅事故。    双向水流影响、超限船舶增加影响 :超限船舶的增加必将导致通航安全隐患的加大。
城市综合交通枢纽是各交通形式的汇集点,华咨交评在推进郴汽集团汽车总站交通影响评价(交评)时,对综合交通枢纽项目开展交通影响评价有了积极的认识,对我国在推进大交通的新形式下,如何加强城市综合交通枢纽交通优化有非常积极的意义,有华咨交评完成的郴汽总站交通综合枢纽项目在交付后,也现实验证了华咨在推进城市综合交通枢纽交通影响评价(交评)方面的专业优势。华咨交评工程师认为,新时期交通建设的任务迫切地需要为人民生产和生活提供一套快速、舒适、 便捷、安全的对外运输和城市交通服务系统,推动我国交通运输结构健康、有 序、可持续的优化调整。近年来,我国以高速铁路为建设契机的综合交通枢纽 成为对外交通与城市交通客流集散和中转的重要结点,2008 年正式运行的北京 南站,2010 年启用的上海虹桥综合交通枢纽,2012 年投入使用的哈尔滨哈西综 合交通枢纽等等,它们成为了新时期交通运输发展的标志性基础设施。枢纽的 客运需求直接影响到设施规模大小和枢纽工程造价,关乎到能否满足居民高品 质的出行需求及枢纽工程的经济效益和抗风险能力。      如何合理准确地确定综合交通枢纽各方面的客运需求,针对郴汽集团汽车总站的实际情况,华咨交评工程师提出,控制综合交通枢纽工程规模、提高枢纽各方式服务水平是一个关键因素,从交通工程学的角度界定城市综合客运枢纽的内涵,分析城市综合客运枢 纽的特征,对综合客运枢纽的类型进行划分,结合城市类型,分析不同类型的 城市所使用的枢纽类型。以旅客有准备、愿意、并有能力购买客运服务的需要为前提,界定城市综合客运枢纽客运需求研究范围,即枢纽对外客运需求、枢 纽换乘需求及枢纽停车需求三个方面。在综合交通枢纽客运需求及客运特征调 查与数据采集的基础上,分析旅客客运偏好意愿形成机理和选择规律,引入旅 客对客运服务特征依存程度的概念,对客运意愿...
城市道路交通安全拥堵诊断模型探讨:HZCC道路交通规划研究:城市道路交通状况调查,调查和收集的信息包括:交通分区和社区经济,土地使用数据,交通网络结构和道路几何元素数据,历史道路交通流量和流向数据,居民出行特征数据,机动车出行特征数据,货物出行特性信息,现有的交通管理设施和性能数据。现状分析与问题诊断:从道路基础设施条件,土地利用和公共交通,交通管理设施和现代化,交通秩序,交通质量和交通安全,交通管理系统,政策,规划和宣传教育等方面分析城市道路交通和管理状况。诊断。城市道路交通安全拥堵诊断模型探讨:HZCC道路交通规划研究,城市交通需求分析:通过交通需求模型的建立和计算,获得了交通管理规划方案实施(评估)中每种车辆的OD矩阵,为以后的交通规划提供了规划依据和参数。城市道路交通安全拥堵诊断模型探讨:HZCC道路交通规划研究,制定城市交通管理计划城市的交通管理计划通常是多种管理策略和多种管理措施的结合。一般包括交通需求管理策略,例如优先发展策略,限制发展策略,禁止旅行策略,经济杠杆策略;流量系统管理策略,例如节点流量管理,中继流量管理和区域流量管理。      城市道路交通安全拥堵诊断模型探讨:HZCC道路交通规划研究,城市交通管理方案评估:通过方案评估,交通管理措施如何影响交通流量,在实施交通管理措施的情况下预测交通运营指标,并分析是否达到了管理目标。交通管理计划的评估可以分四个步骤进行:路网抽象,交通管理计划抽象,交通流再分配模拟和管理效果分析。城市道路交通安全拥堵诊断模型探讨:HZCC道路交通规划研究,道路交通管理规划运作流程管理计划过程的核心是管理计划设计和计划评估。该方案的设计基于对当前交通信息的掌握,分析其存在的问题以及预测未来的交通需求。方案评估过程是未来交通运营的模拟过程。它基于掌握当前情况和将来的交通信息。基于此。旅行产生预测,居...
长沙·湖南华咨工程咨询有限公司持有湖南省通航技术服务甲级资质,通过多年来开展桥梁通航论证的经验积累,在湖南省内开展了大量项目通航安全论证工作,成果获得了委托单位的一致好评。华咨通航认为,通航安全影响论证是开展涉水工程建设前期工作的重要阶段,是降低因涉水工程建设影响通航安全的重要措施,是涉水工程获得立项审批的必备条件。通航安全评估是水上水下活动开展前的重要工作,是水上水下活动顺利开展及通航安全保障的必要环节,是水上水下活动通航安全许可的主要依据之一。拟建桥梁及其所在航道具有下列情况之一的,必须报送《桥梁通航净空尺度和技术要求论证研究报告》:1.拟建桥梁在通航3000吨级以上(含3000吨级)海轮的沿海、内河航道上;2.拟建桥梁在分汊或不稳定的航道上的;3.拟建桥梁在流速3M/S以上、滩礁多、水势汹乱的山区性河流上的;4.拟建桥梁不能完全满足《内河通航标准》规定的各项要求的;5.审批部门要求报送的。 编制报告的主要内容应包括:任务依据;桥梁工程的桥位方案及桥型比较方案;桥区航道、港口、航运现状及其发展规划;桥区水道建桥前后河床、海床的演变分析;桥位方案的通航要求论证;确定设计最高通航水位的依据;通航净空标准和通航孔布置的论证;桥区通航条件、航线规划和安全保障措施;存在问题和有关建议等。链接:长沙·湖南华咨工程咨询有限公司是湖南省交通运输厅甲级通航技术服务单位
长沙稳评公司的专业水平是什么?在项目建设一个地方涵盖了所有建设项目和道路,是一个连贯的系统,已成为城市运营的命脉。每个项目在启动前的选址阶段都应充分考虑当地的运输系统。因此,投资者始终关注市场上长沙稳评公司的质量。这种现象的本质是如何判断长沙稳评公司的专业水平,因此本文是关于长沙稳评公司的。专业的实施例已被梳理。      长沙稳评公司的专业水平是什么?综合评估:长沙稳评公司的专业技能之一是能够进行全面评估。一个项目的运输系统是深刻而复杂的,因此有必要启动各种勘探工具以确保评估结果的全面性。然后提出一个客观的评估计划。 长沙稳评公司,凭借其丰富的经验,可以对影响交通系统的一系列因素进行全面评估并形成专业报告。形成统一意见:一个项目肯定会在站点选择上有多个选项。遵循选择最佳原则,项目负责人将筛选每个备选方案。更为困难的一点是,有时会有多种选择。中尉,这是由于利益失衡。此时,有必要使专业的长沙稳评公司团队确定位置。业务广泛:土地是长沙稳评公司的服务范围的一部分。无论是寒冷的东北地区还是炎热的热带地区,长沙稳评公司的服务范围从未受到该地区的限制。丰富的经验可以不断提高服务水平,并且可以基于本地交通系统。功能可以快速识别影响运输系统的条件。      总之,许多投资者已经意识到长沙稳评公司在选址过程中的重要性,因此他们将寻求可靠的长沙稳评公司。这是因为长沙稳评公司是专业的,并且具有能力和正确的方法来快速识别影响项目运输系统的因素。
779页次9/130首页上一页...  45678910111213...下一页尾页
Copyright ©2018- 2019 湖南华咨工程咨询有限公司
公安备案号43011102001462
犀牛云提供企业云服务
分享到:
服务热线
联系方式
18673131286
微信二维码
各位:扫一扫
微信沟通