为加强航道安全，根据《中华人民共和国航道法》规定，项目在新建、改建、扩建（以下统称建设）与航道有关的工程前，建设单位根据国家有关规定和技术标准规范，论证评价工程对航道通航条件的影响并提出减小或者消除影响的对策措施，由有审核权的交通运输主管部门或者航道管理机构进行审核。华咨公司10年专注建设项目航道通航条件影响评价技术服务，为保障航道安全积极贡献华咨的力量。很多建设单位在咨询？哪些建设项目需要编制航道通航条件影响评价报告？航评报告由什么单位编制？华咨航评工程师认为，根据《中华人民共和国航道法》规定，下列与航道有关的工程，应当进行航道通航条件影响评价审核：跨越、穿越航道的桥梁、隧道、管道、渡槽、缆线等建筑物、构筑物；通航河流上的永久性拦河闸坝；航道保护范围内的临河、临湖、临海建筑物、构筑物，包括码头、取（排）水口、栈桥、护岸、船台、滑道、船坞、圈围工程等。

      航道通航条件影响评价按照分级管理原则，交通运输部主管全国航道通航条件影响评价审核管理工作。国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目，以及与交通运输部按照国务院的规定直接管理的跨省、自治区、直辖市的重要干线航道和国际、国境河流航道等重要航道有关的建设项目，其航道通航条件影响评价，由交通运输部负责审核。其中，与长江干线航道有关的建设项目，除国务院或者国务院有关部门批准、核准的建设项目以及跨（穿）越长江干线的桥梁、隧道工程外，由长江航务管理局承担审核的具体工作。其他建设项目的航道通航条件影响评价，按照省、自治区、直辖市人民政府的规定由县级以上地方人民政府交通运输主管部门或者航道管理机构负责审核。航评是指通过科学的测算和专业理论的支持来对航道以及相关交通项目进行同行考核的过程，可以说这个也是如今一个航道开启通行的前提性过程。在航评单位得益于发达的水路体系以及多年的研究很有权威性，他们与包括航评论证单位在内的相关地区机构也建立了良好的合作体系。接下来我们要讨论的是究竟为什么要进行航评？是证明航道是否可投入正常运转的可行性证明：首先可以肯定的是进行航评首先就是要对这个航道项目的可行性进行考察，也就是对它的设计方案以及最终落实的各方面指标达标率进行考察，再根据科学的理论依据来给这个航道项目是否能投入正常运转做出科学抉择。能够对航道安全性风险进行全方位评估：然后很显然航评还能对一个航道各种季节以及情况下的安全情况进行评估，这个对于任何的交通项目来说都是不可马虎的一个过程，所以进行全面的通航论证可以对相关安全风险做出科学的评估： 能够给相关管理提供科学的数据依据：后我们也可以想到进行航评还能够对项目的各方面能力得出科学数据依据，包括交通设备的通行方式以及载重等方面都可以提出科学要求，同时这也是相关部门统计和分析区域航道发展的数据来源。以上就是关于开展航道通航条件影响评价报告编制的范围、审批机构和实施意义，是加强和提升水运服务能力，提升航道服务水平，加快绿色水平建设的重要路径。华咨航评公司也将依托10余年的航评经验，不断创新发展，为提供专业、高效的第三方航道通航条件影响评价技术服务积极贡献力量。