山东淄博交通影响评价报告编制单位华咨公司交通工程师认为，近期，淄博为加强城市交通管理，发布了相关交评管理办法，并明确建设项目在不同条件下必须开展交通影响评价技术服务，具体如下：需取得选址意见书的建设项目，符合下列条件之一的应当在选址阶段委托第三方淄博市交评单位进行交通影响评价：淄博市建设规模达到报建阶段启动阈值的3倍及以上的建设项目;客货运场站、交通枢纽、大型公共停车场等重要的交通类项目;单独报建的学校、医院、综合性商业项目;主管部门认为需要在选址阶段进行交通影响评价的其他建设项目。同时，在淄博市，符合下列条件之一的应当委托淄博交通影响评价单位进行建设项目交通影响评价：计容建筑面积超过2万平方米的商业、服务、办公类项目;张店区、高新区、经济开发区范围内计容建设面积超过5万平方米的住宅类项目；其他区县范围内计容建筑面积超过8万平方米的住宅类项目;需新增配建机动车停车泊位大于200个的影剧院、文化场馆、会展场馆、体育场馆、园林与广场等场馆和园林类建设项目，以及新增配建机动车停车泊位大于200个的社区医院、综合医院、专科医院、疗养院等医疗类建设项目;单独报建的高等院校、中专、成教学校、中学、小学、幼儿园等学校类建设项目;客运场站、货运场站、停车设施等交通生成量较大的交通类建设项目；需在城市主、次干道交叉口四周100米范围内或者城市快速路两侧开设机动车出入口的建设项目；其他对交通可能造成较大影响的建设项目。由此可见，加强城市交通管理，淄博市给予了高度重视，作为淄博交评单位，华咨公司将依托山东运营中心优势，积极服务建设单位，为打造山东淄博专业交评机构积极发力。

      打造山东淄博交评报告编制专业单位，如何开展淄博交评？以下华咨交评工程师进行阐述如下：众所周知，一个城市道路的建设包含有很多的环节，而在以往的一些倒库设计和流程优化当中往往会忽略交通影响评价（交评），在如今所出现的一系列道路问题，使得交评（交通影响评价）的作用越来越突出，那么对于这种至关重要的淄博交评设计我们该如何去开展和进行？优化用地布局：不可否认，从交通长期的发展来说，优化用地的布局无疑是淄博市开展交评的一个非常好的措施，像好的用地布局一方面可以减少人们的长距离出行，潮汐交通也会得到一定程度的改善，另一方面整个交通出行的总量还能从源头上得到有力的调控。差异化发展慢行交通：从华咨交评公司许多成功的路段城市交通影响评价（交评）实例中可以发现，慢性交通设施不仅能体现出对慢行需求者的关爱，还能体现出对一些新型的行业例如外卖、快递等的包容，从更深层次来讲这种慢行交通能确保安全性，所以对于那些慢行交通设施布局不均衡的区域，就可以差异化的去发展、去指引。强化交通指引:可以说即使有再宽敞再科学的道路布局而没有一个正确的交通指引的话，那么也不会达到淄博市交通影响评价的目的，所以要使得交评淄博专业公司达到一定的标准，那么向城市间的轨道交通一定要指引好，这不仅能使轨道的网络结构得到优化，另外像运行速度以及交通的衔接都会得到提高与增强。由此可见，在当今对淄博市交通影响评价非常倡议的背景下，一方面我们可以以优化用地布局的方式来实施，另一方面也可以通过强化交通指引和指挥的方式来进行，而除此之外，对于慢行交通发展不到位的区域可以进行有条件的增加和发展，同时还要促进和鼓励大家选择和接受这种慢行交通。打造淄博绿色交通出行先行者，华咨交评将不断创新，为服务山东交评，打造山东淄博城市建设交通影响评价专业技术单位不断创新发展。