道路开口对规范道路通行秩序有非常重要的作用，华咨公司交通工程师在推进城市道路开口交通影响评价（交评）中，依托规范规程的要求，针对城市快速道路开口开展交通影响评价（交评）提出技术路径研究和思考，针对城市道路建设项目交通影响评价（交评）报告编制进行系统化和程序化规范，为指导和开展开口交评进行了有力的探索。 城市道路建设项目交通影响评价（交评）工作的开展有利于保证道路建设最大程度的满足交通需求，是十分必要 的。鉴于此 ，利用基于HZCC专业交通工程师距离断裂点理论对影响范围进行确定，并从评价对象、交通调查及需求预测方面着手，对城市道路 建设项 目交通影响评价过程中存在的一些问题进行研究，为城市道路开口进行专业第三方技术交通评估工作提供参考。

      城市道路两侧开发密度在不断增强的情况下，对道路开口为方便建设项目进出有积极的意义，但是，过多和不规范的道路开口对道路交通的影响范围较大，特别是不符合规范要求的开口，对道路交通安全是存在较大的安全隐患，需进行系统优化，因此，华咨交通工程师提出道路开口交通影响评价（交评）全新理念，将城市道路的建设是为了改善地区交通条件，满足一定范围内居民的出行要求。但是，新建道路施工 期间会对周围交通产生极大的干扰，给交通组织和管理带来严峻的考验。而且项 目本身设计方案存在的缺陷，也会对交通运行产生不利影响，致使建成通车后一些道路或路段在较短时间内就出现车速降低甚 至交通拥堵，违背了规划初衷。因此城市道路建设项目道路开口也应作交通影响分析和交评。其目的是检验路网系统 和各种交通相互影响的程度 ，有无产生新的矛盾和交通的负面影响。

      在推进城市道路开口交通影响评价（交评）技术服务中，华咨交通工程师认为，区域交通影响评价研究需要认真细致的调查和研究，对项目开口区域进行详细的基础资料收集。道路开口交通影响评价（交评）对象很多，在城市陆续开展建筑类建设项目特别是道路开口交通影响评价工作中，应依托相应的标准和规范，以道路开口处交通发生的情况进行模型构建，将其产生和吸引的交通量会对周边路网系统的交通运行状态产生一 定的影响进行研究，包括施工期，道路开口建设对交通产生的干扰；和运营期，及道路开口建设完成后，对周边交通产生的负面影响。依托详尽的数据进行交通流量进行预测分析，而且也应对相接的道路以及邻近地区的道路现状、未来发展的交通状况进行研究，消除由于新建道路与原有道路路网之间 产生的不利影响，使其综合交通效益达到最佳。华咨公司交通影响评价团队基于道路交通组织方案编制和道路机动车开口交通影响评价（交评）技术小组认为，交通建模及组织优化是一项技术性较强的工作，华咨为推进道路开口交通影响评价、道路交通组织方案编制、道路机动车开口交通组织方案提出了系统的思路，并组建了专业的技术团队，为道路开口设计和专业交评提供了坚实的技术基础，项目地块需要开设路口连通交通干道的,在开设路口前需要做交通影响评价（交评）报告。