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2019 - 05 - 21

      华咨公司湖南长沙交评团队又创新速度!湖南三博脑科医院交通影响评价报告高效通过主管部门审查,本项目位于长沙市长沙县区域,项目交通组织较复杂,认真编制的交通影响评价报告经主管部门审查后认为,湖南华咨工程咨询有限公司编制的交评报告内容齐全,技术路线科学合理,深度基本满足要求,原则同意报告提出的结论和建议。据悉,为高效完成本项目交通影响评价报告,华咨公司交通工程师在接受建设单位委托任务后,第一时间赴项目现场进行交通量调查和踏勘,并积极向专家和相关单位进行沟通汇报,本项目交评报告的顺利交付,为推进项目前期工作发挥了积极的中间。

速度!湖南三博脑科医院交通影响评价报告通过主管部门审查_长沙交通影响评价

      长沙交通影响评价单位华咨交通工程师认为,本项目交通影响评价报告严格遵守建设部门相关规定和要求,交评报告的内容及要求。建设项目交通影响评价报告应包含文字说明和图纸两个部分,各部分包含以下几个方面内容: 文字说明应包括: 概况 (1)建设项目的基本情况(包括总平面规划、建设时序等); (2)建设项目目标年的确定; 2、建设项目影响区域现状及规划情况(包括土地利用、城市道路等) 3、交通调查 (1)交通调查主要是获取评价区域交通量现状数据,分析主要路段、交叉口现状饱和度。调查时段一般不少于连续3日的早晚高峰,早晚高峰时段一般按城市交通规划确定,特殊项目由市规划局商市交警支队确定。 (2)应说明评价区域内的现状交通情况,包括道路名称、道路等级、横断面形式,交通设施设置及交通组织形式、主要交叉口技术参数、交通信号、公交线路、站点和换乘点等; 4、交通预测 :(1)预测目标年建设项目交通发生、吸引、分布与方式划分及交通量分配; (2)预测分析目标年周边道路背景交通量,背景交通量一般按城市交通规划确定; (3)研究范围一般为与拟建项目相邻主次干道的围合区域。对于重大项目或位于交通敏感区域的项目,交通影响研究范围应适当扩大。在Ⅰ类区应包括建设项目新增交通量超过道路通行能力的5%以上的主次干道;在Ⅱ类区应包括建设项目新增交通量超过道路通行能力的10%以上的主次干道。 (4)目标年城市路网应以建设项目建成投入使用时的城市路网为准; (5)分析建设项目交通量与城市路网的叠加效应。 5、交通影响评价 (1)分析建设项目对城市路网的影响程度; (2)评价建设项目出入口及内部道路交通组织合理性; (3)评价建设项目配建停车泊位的数量及位置是否符合相关规定;(4)建设项目交通安全评价。 6、结论和建议 (1)结论应包括:建设项目对城市路网的影响程度;对建设项目出入口位置、内部交通、配建停车泊位的评价结果; (2)建议应包括:可接受的交通设施、总图布局的改善建议,相应的周边道路交通组织与管理要求,分步实施计划方案。 二)图纸部分应包括: 1、项目区位图 2、交通影响范围图(可和项目区位图合并) 3、项目规划总平面图及交通组织图 4、周边土地利用现状图 5、周边土地利用规划图 6、影响区域道路现状图 

7、影响区域道路规划图 8、项目周边路网主要交叉口的高峰小时流量流向图(或表) 9、影响区域现状路网饱和度分析图(或表) 10、影响区域目标年路网饱和度分析图(或表) 11、交通改善建议图。

      华咨公司交通工程师认为,本次高效交付长沙交通影响评价报告编制成果,并获得主管部门批复,再次彰显华咨公司已质量为先,专注城市建设项目交通影响评价报告的恒心,通过十年的沉淀,华咨交评已经储备了大量专业技术人才和专家团队,并提供了包括文旅综合体、城市综合体同、商业综合体、交通综合体、学校、医院等在内的大量建设项目交通影响评价报告,长沙交通影响评价报告编制中,华咨交评的技术力量和影响力不断增强,为推进长沙绿色交通建设,推进城市交通越来越好积极发挥华咨的力量。

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