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2021 - 11 - 09

      高速公路安全评价工程师团队近期高效交付甘肃跨越G1816乌玛公路保障公路和公路附属设施质量和安全技术评价报告,据悉,本项目临夏(四家咀)至和政(三岔沟)二级公路工程主线路线起点(K0+000)位于临夏市四家咀,与临夏市已建成牛津河大道与滨河大道交叉口相接,终点(K25+764)位于和政县罗家集镇三岔沟村,与现有三岔沟旅游景区道路顺接,线路全长26.55km,其中临夏段主线长9.673km。该项目主线采用二级公路标准建设,设计速度采用60km/h。该项目共分三个施工标段,其中二标段上跨G1816高速大桥位于临夏县黄泥湾村,路线于K3+541~K3+575处跨越G1816乌玛高速,路线与高速公路右偏角137°,主跨桥梁采用50m波形腹板钢-混组合连续梁一次跨越,桥梁采用有偏角90°设置。

快讯:公路安评工程师团队交付甘肃跨越G1816乌玛高速公路保障公路安全技术评价报告!

      甘肃高速公路安评工程师团队经专业认真评价后认为:本次评价根据相关法律法规,规范和技术标准,对设计方案、施工方案、交通组织方案、应急救援预案等进行了安全评价。设计方案评价结论:快讯:公路安评工程师团队交付甘肃跨越G1816乌玛高速公路保障公路安全技术评价报告!该项目实施前应根据法律法规要求完善相关手续,征得相关公路管理机构的同意,使项目实施运行能够符合法律法规的规定。在实施阶段,应避免出现法律法规禁止的行为,并采取切实可行的安全保障措施,确保公路的正常运营和本项目施工的安全顺畅.施工前必须做好公路相关设施损坏补偿统计,施工后必须对破坏的部分进行修复。该项目跨线桥梁7#、8#墩均侵入公路用地范围,交叉角度、桥下净空、防撞措施、桥面排水以及桥梁的设计其他指标基本能满足现行标准、规范的要求。评价:该项目设计方案基本合理,但该项目跨线桥梁7#、8#墩均侵入公路用地范围需要高速公路主管部门批准。快讯:公路安评工程师团队交付甘肃跨越G1816乌玛高速公路保障公路安全技术评价报告!施工方案评价结论:该项目施工方案基本可行,主要存在问题为:方案中未明确桩基施工采用旋挖钻还是冲击钻,未明确采取的基坑支护和保障公路安全的具体措施,未明确墩柱、盖梁施工采取保障公路安全的具体措施,建议完善施工方案。交通组织方案评价结论:该项目交通组织方案合理,能保证涉路施工期间交通疏导安全。应急救援预案评价结论该项目编制了《触电事故应急救援预案》、《高处坠落事故应急救援预案》、《机械伤害事故应急救援预案》、《中毒、高温中暑应急救援预案》和《交通事故安全应急预案》,未按照《生产经营单位生产安全事故应急预案编制导则》(GB/T29639-2020)等编制综合预案、专项预案、现场处置方案,且未见演练记录,建议施工单位进行完善。快讯:公路安评工程师团队交付甘肃跨越G1816乌玛高速公路保障公路安全技术评价报告!综合评价结论:综上所述,该项目工程严格按照设计文件及最终上报的施工方案施工,并按照相关规范进行质量控制和工程验收,在充分满足上述要求的基础上,临夏(四家咀)至和政(三岔沟)二级公路工程临夏段上跨G1816高速大桥跨越G1816乌玛高速涉路工程在施工完毕后,对损坏的标牌、边坡、护栏及绿化进行原状恢复,恢复后不影响G1816乌玛高速的正常运营和通行。具备向高速公路管理机构提出申请施工活动的要求,符合涉路工程安全技术要求。

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公路安全评价是针对公路行车安全进行的一个系统的评价程序,它将公路行车安全和降低交通事故的概念引入公路工程可行性研究及设计工作中,公路安全性评价是公路建筑,管理的基本程序,也是万万不可缺少的重要程序。进行公路安全评价,其目的在于减少事故伤害。如今,车水马龙,人来人往,有的行车不规范,马路上便很容易发生交通事故。安全评价会对主要危险、有害因素进行辨识与分析。并且提出安全对策措施及建议,预防性的措施从根本上减少事故的发生。每个人的生命都很宝贵,一定要重视安全评价。当我们在回家的路上,开车在马路行驶,明白家里有妻儿等待,有一桌热腾腾的饭菜为我们准备时,我们除了感到幸福时,是不是应该更加重视自身的人身安全?我们明白生命不再是仅仅属于我们自己,我们是父亲或是母亲,是孩子,是伴侣,是被人所牵挂的人。所以,在行驶时,做到不闯红绿灯,不酒后驾驶,不在开车时接电话,专心致志开车。同理,行人也是如此,人们自个重...
安全是发展的前提,发展是安全的保障。安全、畅通、高效的公路网不仅仅是目前我国经济社会发展的有力支撑,也是人们出行的重要保障。而且如今各地遭受到强降雨天气影响,部分国省道以及县乡道路可能会出现山体滑坡、塌方等等安全问题,那人们常说的公路安全是什么意思呢?对于道路施工安全防护措施有哪些呢?本期咱们一起来聊聊这个问题,干货满满哦。一、什么是公路安全?对于高速公路来说,有必要加强护栏连接的过渡,鼓励根据相关标准和规范的要求,结合实际情况,提高路边护栏和缓冲设施的保护能力,提高欢迎交通流量护栏末端的安全处理能力。结合高速公路改建、扩建、养护工程,分类、分批、分阶段推进高速公路早期中央分隔带护栏建设,提高质量和升级。完善交通标志动态评价,优化长期机制,优化立交和出入口、新旧公路平行交叉、多交通连接、复杂交通组织等路段的引导标志信息指导和引导。而对于普通公路而言,有必要优化沿线交通组织的设计,改善行人和...
开篇之前,我们首先要了解什么是公路安全评价?该评价是对公路行车安全的系统评价程序,以提高公路行车安全、减少交通事故为目的。 将高速公路行车安全、减少交通事故的理念引入到高速公路工程的可行性研究和设计中,安全评价是公路建设和管理的基本程序。1980年代之前,世界各国积极采取了警示标志、限速标志、变更路线等措施,以降低运营过程中道路交通事故的发生率。 虽然效果很好,但往往耗时较长,造成大量人员和财产损失,才得以解决。假设,如果我们能在交通事故发生前或在道路设施的规划、研究和设计阶段发现并纠正可能影响道路设施交通安全的潜在因素,那将能大大减少人员和财产的损失。 公路安全评价的概念和方法就是在这样的背景下应运而生的。安全评价适用的范围也很广泛,目前的技术也比较成熟,在规避风险上是我们不遗余力要去实施和操作;不仅如此,还能针对当下的问题做出适当的调整,所以这个项目还是比较可行的。其实,综上所述,我们...
近几年,随着科学技术的不断提高,以及社会的进步,人们越来越重视交通方面的问题,行业内的人或许都知道,公路安全与其设计有着密不可分的关系,为了在后期建设中减少漏洞,往往在开始之前会进行相应的公路安全评价,从中发现问题并及时改正,那么你知道公路安全评价资料有哪些吗?下面是一份详细清单~1. 建设单位简介2.营业执照3.项目立项批复/项目核准/备案证4.项目选址意见书5.国有土地使用证6. 建设用地规划许可证7.建设工程规划许可证8.可行性研究报告编制单位资质证书9.未压覆已查明重要矿产资源的证明(国土资源厅出具)10.未压覆文物古迹情况的证明(文物局出具)11.可行性研究报告、审查意见、批复文件12.岩土工程勘察报告、审查意见、批复文件13.环境影响评价报告、审查意见、备案文件14.地震安全性评价报告、审查意见、备案文件15.地质灾害评估报告、审查意见、备案文件16.地质灾害危险性评估报告备案...